近日，生态环境部召开例行新闻发布会。针对有记者提出的“环评资质取消后是否意味着环评管理放松了”这一问题，生态环境部环境影响评价与排放管理司司长刘志全表示，取消环境影响报告书(表)编制单位的资质许可，并不意味着不管——相反，修改后的《环境影响评价法》对监督管理、责任追究作出了更加严格的规定，赋予了各级生态环境部门更强有力的监管武器。

　　据刘志全介绍，取消环评机构资质行政许可后，对环评项目的审批将大幅强化法律责任，实施单位和人员“双罚制”，即环评文件如果存在严重质量问题，将对负主体责任的建设单位处以50万元至200万元罚款，对其相关责任人员处以5万元至20万元罚款；对技术单位罚款额度由1至3倍提高到3至5倍，并没收违法所得，情节严重的禁止从业；对编制人员实施5年内禁止从业等处罚，构成犯罪的还要依法追究刑事责任，并终身禁止从业。

　　同时，增强有关考核和处罚的可操作性。“例如，从基础资料明显不实，内容存在重大缺陷、遗漏或虚假，环境影响评价结论不正确或者不合理等三个方面，细化了环境影响报告书(表)存在‘严重质量问题’的具体情形，可以说标准更明确，有利于各级生态环境部门加强监管。”刘志全说。

　　此外，还将通过实施信用管理，加强环评文件的质量考核。明确要求市级以上生态环境主管部门对建设项目环境影响报告书(表)编制单位进行监督管理和质量考核，环评审批部门需依法将编制单位、编制主持人和主要编制人员的相关违法信息记入社会诚信档案，强化联合惩戒的威慑力。

　　刘志全表示，接下来，生态环境部将加快制定环评相关管理文件，进一步强化事中事后监管：一是加快制定《建设项目环境影响报告书（表）编制能力建设指南》等配套文件，进一步规范环评文件编制行为，保障编制质量；二是加大环评文件技术复核力度，对发现的违规单位和人员实施严管重罚，抓紧建设全国统一的环境影响评价信用平台；三是组织开展环评文件审批质量抽查，对地方环评审批部门的审批质量进行抽检；四是完善环评文件编制技术体系，加快推进地表水、机场等一系列环境要素和行业的环评技术导则的制定和修订。